Uma nova opção de transporte passa a integrar o sistema BRT de Salvador a partir desta quarta-feira (9). A linha B6 – Lapa x Patamares inicia a operação em fase assistida, das 9h às 16h, com previsão de intervalo médio de dez minutos entre os ônibus.
A novidade cria uma ligação direta entre a região central da capital baiana e diferentes pontos da orla. De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), o serviço seguirá o modelo BRT/BRS, que alterna trechos em corredores exclusivos e segmentos realizados em tráfego misto.
O formato já é utilizado pelas linhas B2, que parte da Estação Shopping da Bahia com destino a Amaralina, e B3, que passa pelo Caminho das Árvores em direção à Avenida Paulo VI.
No sentido Lapa–Patamares, os ônibus sairão da Estação da Lapa e seguirão pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, utilizando o corredor exclusivo do BRT até a Estação Pituba.
Depois, o percurso continuará pela Rua Rio Grande do Sul e pela Avenida Octávio Mangabeira, na orla, em tráfego misto, até a chegada à Avenida Pinto de Aguiar. O retorno será realizado nas proximidades da Avenida Ibirapitanga.
Já no sentido Patamares–Lapa, os veículos circularão pelas avenidas Octávio Mangabeira e Manoel Dias da Silva e pela Rua Pernambuco, também em tráfego misto. Na sequência, os ônibus acessarão a Estação Pituba e voltarão a utilizar o corredor exclusivo do BRT até a Estação da Lapa.
A operação assistida será utilizada pela Semob para acompanhar o funcionamento da linha e verificar a demanda dos passageiros. Indicadores operacionais também serão analisados para identificar a necessidade de possíveis ajustes antes da implantação definitiva do serviço.
Com a chegada da B6, o BRT passa a atender diretamente novos pontos da cidade, incluindo Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares.
O trajeto também contempla locais como o Centro de Convenções Salvador, a Nova Orla de Pituaçu e a futura Arena Multiuso Antônio Balbino (Balbinão).