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Por Záfya Tomaz
O ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos afirmou que o governo federal pretende avançar na discussão sobre Previdência Social e garantia de renda mínima para motoristas de aplicativo, mas ressaltou que mudanças nessa área dependem da aprovação do Congresso Nacional.
A declaração foi dada nesta quinta-feira (28), após ser questionado sobre os próximos passos do governo para a categoria depois do lançamento do programa Move Brasil, que disponibiliza R$ 30 bilhões em crédito para a compra de veículos por motoristas de aplicativo e taxistas. “A parte que garante previdência para eles, o ganho mínimo, que é uma reivindicação, passa pelo Congresso Nacional. Não pode ser uma canetada do presidente Lula”, afirmou.
Segundo Boulos, além do financiamento para renovação da frota, o governo também pretende ampliar ações voltadas ao bem-estar desses trabalhadores. Ele anunciou que Salvador deverá receber pelo menos três pontos de apoio para motoristas de aplicativo e entregadores, em parceria com o Governo da Bahia e a Fundação Banco do Brasil. “É um ponto de descanso para esses trabalhadores, para se alimentar, para usar o banheiro, para carregar o celular, que é um instrumento de trabalho”, explicou.
O ministro também defendeu a necessidade de regulamentar melhor a atividade e criticou a remuneração paga por algumas plataformas. “Tem motorista de aplicativo hoje que ganha R$ 1 por quilômetro. O que é isso? Nem a gasolina. A Uber fatura bilhões e bilhões. O Brasil é o mercado de maior faturamento da Uber no mundo. Nós temos que equilibrar essa balança”, declarou.
Ao comentar o Move Brasil, Boulos afirmou que a iniciativa pode ajudar milhares de trabalhadores a deixarem de depender do aluguel de veículos. “Hoje, com o Move Brasil, ele vai pagar na prestação do carro, que vai ser dele, menos do que ele paga na mensalidade de locação de um carro”, disse.
O programa foi lançado pelo governo federal com a expectativa de facilitar o acesso ao crédito para motoristas de aplicativo e taxistas, permitindo a renovação da frota e a aquisição de veículos próprios.
