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Representantes do governo e da concessionária responsável pela Ponte Salvador-Itaparica apresentaram, nesta quarta-feira (5), os avanços e o cronograma das obras do projeto durante um workshop realizado em São Roque do Paraguaçu, distrito de Maragogipe, no Recôncavo Baiano.
O encontro, guiado pelo Secretário da SVPonte, Mateus Dias, o gerente-geral de construção, Francisco Miguel Alves, e o gerente de Relações Institucionais, Carlos Prates, que reuniu profissionais da imprensa, detalhou o estágio atual do projeto, considerado um dos maiores investimentos em infraestrutura da Bahia, podendo chegar ao investimento de R$ 6 bilhões.
Durante a apresentação, foram destacados os andamentos das etapas previstas para concretizar a construção e os impactos previstos para a mobilidade entre Salvador e a Ilha de Itaparica. Segundo os responsáveis pelo empreendimento, o canteiro localizado no município representa 90% de tudo que será aplicado para a montagem da ponte, sendo o local um dos três estaleiros que servirão de base para a concretização da obra.
A ponte deve reduzir significativamente o tempo de travessia, hoje concentrado no sistema ferry-boat, além de contribuir para a integração logística entre a capital e o interior do estado. O projeto ainda é apontado como vetor de desenvolvimento econômico para o Recôncavo Baiano. A partir da geração de empregos, fortalecimento do turismo e atração de novos investimentos para municípios da região.
Na ocasião, questões ambientais e sociais também foram abordadas, com destaque para medidas de mitigação de impactos na Baía de Todos-os-Santos e ações voltadas às comunidades locais.
De acordo com o titular da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste (SVPonte/Seponte), Mateus Dias, a preocupação com os impactos precedeu o licenciamento do projeto, visando atender às necessidades da via urbana, preservação da área ambiental e social.
A Ponte Salvador-Itaparica é considerada estratégica para o desenvolvimento da Bahia e segue em execução, com acompanhamento do poder público e da concessionária responsável pelo projeto. Até o momento, de acordo com os responsáveis por sua construção, o andamento da obra registra 10% da mobilização necessária para alcançar o projeto final.
