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Salvador foi reconhecida no guia internacional “Designing for Safe Speeds” como exemplo global de mobilidade segura. O documento, publicado pela Global Designing Cities Initiative (GDCI) com apoio da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIGRS), reúne 86 projetos urbanos que priorizam segurança e convivência.
A capital baiana aparece pela Zona 30 do Bonfim, implantada em 2021 pela Prefeitura, que reduziu o limite de velocidade de 50 km/h para 30 km/h e requalificou o espaço público.
A iniciativa transformou 400 m² de área urbana, criando uma nova praça com bancos, mobiliário e lazer. Com o reconhecimento, Salvador se junta a cidades como Nova York, Paris, Bogotá e Milão, citadas como referência internacional. O guia foi lançado no dia 1º de outubro, em Bogotá.
Segundo o superintendente da Transalvador, Diego Brito, o destaque reflete o compromisso da cidade com a mobilidade humana.
“Ao reduzir a velocidade, não apenas salvamos vidas, mas também devolvemos à população um espaço mais humano e inclusivo”, afirmou.
Os resultados confirmam o sucesso do projeto: o número de pedestres na pista de veículos caiu 89%, e 91% dos motoristas passaram a respeitar o novo limite.
A intervenção também reforçou o sentimento de pertencimento e a convivência entre os moradores.
Para a diretora executiva da GDCI, Skye Duncan, o desenho urbano é essencial para salvar vidas.
“A forma como desenhamos nossas ruas define a velocidade dos veículos, quem acessa as vias e, em última instância, quem vive ou morre”, destacou.
