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Salvador se destacou nacional e internacionalmente em mobilidade urbana ao registrar o melhor índice de fluidez no trânsito entre as capitais do Nordeste. Os dados são do TomTom Traffic Index 2025, estudo elaborado pela empresa holandesa TomTom, referência mundial em tecnologia de navegação e GPS.
No ranking brasileiro, a capital baiana aparece na segunda colocação, atrás apenas de Brasília. Já no cenário internacional, Salvador apresentou resultados melhores do que cidades como Nova Iorque, Buenos Aires, Toronto e Milão. O levantamento analisou o tráfego em 492 cidades ao redor do mundo.
De acordo com o estudo, Salvador registrou índice de congestionamento de 47,6%, o menor entre as capitais nordestinas avaliadas. Fortaleza apresentou 56,9%, enquanto Recife alcançou 64,7%. A capital baiana também liderou a região em velocidade média de deslocamento, com 30,2 km/h, superando Fortaleza (20,7 km/h) e Recife (22,7 km/h).
O levantamento aponta ainda que os moradores de Salvador gastaram, em média, 19 minutos e 52 segundos para percorrer um trajeto de 10 quilômetros em 2025. Em Brasília, primeira colocada no ranking nacional, o mesmo percurso demandou 16 minutos e 40 segundos. A infraestrutura planejada da capital federal é apontada como um dos fatores que favorecem melhores condições de mobilidade.
Para o superintendente de Trânsito de Salvador, Diego Brito, os números refletem os investimentos e ações desenvolvidos pela gestão municipal nos últimos anos.
“Os dados mostram que Salvador segue avançando na construção de uma mobilidade mais eficiente e segura. Esse resultado é fruto de um trabalho contínuo de planejamento, monitoramento e gestão do trânsito, aliado aos investimentos realizados pelo Município. Nosso compromisso é continuar implementando ações que contribuam para a fluidez viária, sem perder de vista a segurança de todos que utilizam as vias da cidade”, diz.
Entre as principais intervenções realizadas para melhorar a circulação de veículos estão as obras na região da Avenida ACM e da Nova Tancredo Neves. O conjunto inclui o Viaduto José Linhares, a duplicação da ponte sobre o Rio Camarajipe (LIP), o Complexo Viário Tatti Moreno, o pontilhão da Rua Marcos Freire e o Viaduto Duda Mendonça.
Segundo a Transalvador, estudos de impacto apontaram aumento de até 90% na velocidade média em vias próximas às intervenções, especialmente nas avenidas ACM e Tancredo Neves. Os resultados também indicaram redução no tempo de deslocamento, economia de combustível e diminuição na emissão de gases poluentes.
Outras melhorias foram executadas em conjunto com a implantação do BRT, incluindo a construção de elevados, readequação de retornos e retirada de semáforos em corredores estratégicos. As mudanças contribuíram para tornar o fluxo mais contínuo em importantes vias da cidade, como as avenidas ACM, Juracy Magalhães e Vasco da Gama.
